飞机飞一趟能挣多少钱？为什么有时候入座率那么低，还坚持飞行？

要回答这两个问题，我们需要考虑多个因素，包括飞机类型、航线、运营成本、燃油价格、乘客需求等。由于缺乏具体的文本信息和数据，我无法给出具体数字。不过，我可以提供一个一般性的解答方法。

1. 飞机年收入估算：
   • 计算单个航班的收入：航班收入通常取决于航线的热门程度和票价。例如，一个跨大西洋的航班可能比一个国内短途航班的收入更高。
   • 考虑载客率：飞机并非总是满员，因此需要一个平均载客率来计算实际收入。
   • 估算航班频率：根据飞机大小和市场需求，确定飞机每天或每周可以执飞多少个航班。
   • 计算年收入：将单个航班的收入乘以载客率和航班频率，得到年收入。
2. 飞机回本时间估算：
   • 计算购买成本：飞机的购买成本是初始投资，这可以根据飞机的型号和新旧程度而大相径庭。
   • 考虑运营成本：除了购买成本外，还需要考虑维护、燃料、员工薪酬、保险等运营成本。
   • 计算净收入：净收入是从飞行运营中获得的收入减去所有成本后的剩余金额。
   • 估算回本时间：将飞机的购买成本除以每年的净收入，得出回本年限。

请注意，这些估算非常简化，并且需要具体的数据才能提供准确的估计。实际情况会更加复杂，涉及更多的变量和不确定性。如果您需要针对特定飞机或航线的具体数值，那么需要从航空公司或行业研究报告中获取更详细的数据。